一分钟带你了解铭普光磁一体成型电感

发布时间:2021-05-25

转载阅读:738

铭普光磁一体成型电感


自去年下半年开始,消费升级趋势下,我国新能源汽车行业快速回暖,在全国汽车市场的渗透率逐年上升,市场份额占比达到5.4%。以当前汽车的发展趋势来看,尤其是新能源汽车,电气化、网联化、多功能化的趋势已不可逆。



产品结构

当DC-DC转换器通电时,一些功率磁芯会振动,这会导致声音噪声。一些传统的非封装屏蔽的电感,磁芯由于磁化而相互吸引,导致空气振动;与基本内的其他零件接触,漏磁通对周围磁性体的影响,都可能产生噪音。一体成型电感采用一体成型结构,在电线与端子接线中采用了焊接工艺,从而实现了高可靠性。由于其通过磁粉对绕组线圈进行一体成型,因此没有磁芯间隙,是一种不易产生声响的结构,拥有漏磁通少,屏蔽特性优异的特性。


产品特点

铭普光磁研发生产的一体成型电感,采用金属成型的屏蔽方式,为电磁屏蔽结构、复合结构,与非封装屏蔽的电感、铁氧体屏蔽的电感相比,屏蔽效果更佳。可有效降低噪声,对于低漏磁通量的应用,使用金属一体成型电感器更为适合。较传统电感而言,铭普光磁一体成型电感具有小体积、大电流、高饱和、低噪音、耐高温的特点,型号尺寸多样,电感值范围从0.047uH--150uH,工作温度最高可达155℃,电流最高可达120A,可用于表面贴装设计。


产品系列

在使用的磁性材料上,可分为MHA(铁硅铬合金粉)系列和MHC(羰基铁粉)系列,其中,两者都有尺寸小、能处理不饱和的瞬态电流峰值、磁屏蔽结构、复合结构、超低噪音的特点,不同之处在于,MHA系列的DCR低,lrms高,而MHC系列具有高电流能力。



铭普光磁在一体成型电感产品研发上,具备粉料自主研发能力,已两次获得实用新型专利证书。在生产过程中,我们采用全自动生产线,品质稳定,特有的磁粉绝缘包覆技术使产品无耐压击穿风险。


铭普光磁的一体成型电感应用范围广,除了应用于电脑、移动手机、电源、服务器等等多种领域,还应用在新能源电动汽车上,作为汽车电子发展的核心元件之一,被广泛用于汽车导航、BMS、ECU、停车传感器和LED照明。目前在批量供货给国内某著名整车厂。



铭普光磁汽车级一体成型电感能承受最高温度是+155℃,目前铭普光磁的研发团队和高校组建创新团队在一体成型粉料开发过程取得新成就,开发出适用+180℃汽车和航天级高温一体成型电感的粉料,在小批量试产中,这种超高温的一体成型电感预计2023年春季实现量产并发布。


未来,铭普会在一体成型电感领域继续加强技术和产品研究,落实产学研相结合的创新体系,以市场需求为导向,推进产品升级创新,产品矩阵进一步完善。

阅读排行